Ford Focus Forum

Zdravím,
mám Forda Focuse 1.5 Ecoblue 2024 s automatickou převodovkou najeto kolem 14000 km. Chtěl bych si nechat přidat ukazatel procentuálního plnění filtru pevných části DPF do menu přístrojové desky, abych případně přizpůsobil jízdu a nemusel dělat regeneraci na místě nebo ji omylem přerušit, když už by se plnil kolem 90% (jestli už pak začíná regenerace). Nevím jestli to zvládne (nebo vůbec jde) přes oficiální autorizovaný servis s originální diagnostikou nebo jak jsem viděl diagnostiku Forscan.
Přes Forscan 2.3.68 kabelem Vlinker FS, s nainstalovaným driverem VCP. Změnit moduly IPC a PCM položku (DPF regeneration display...) na enabled a pak by se měl objevit v palubním displeji.
Jestli si to moc neidealizuji...
Nemáte s tím někdo prosím zkušenost nebo je blbost to dělat nebo to nechat na přirozenou regeneraci bez vlastního plánování ?
Děkuju.

kde ses dozvedel, ze v IPC existuje "DPF regeneration display"? to neznam

Přes youtube u jiného Forda přes diagnostiku bylo u modulu PCM DPF manual regeneration, u modulu IPC Auto regeneration control.

Přes Gemini od google tento postup pro Ford Focus 2024, mk 4.5:

1. Připojte se k vozu a nechte FORScan načíst všechny moduly.
2. Přejděte do sekce Configuration and Programming (ikona čipu).
3. Vyhledejte modul IPC (Instrument Panel Control Module). Hledejte řádek bez označení "AS-BUILT" (to je konfigurační menu s textovými názvy).
4. Klikněte na tlačítko Play (spustit).
5. V seznamu vyhledejte položku: "DPF Regeneration Display" nebo "DPF Soot Level".
6. Změňte hodnotu z Disabled na Enabled.
7. Klikněte na Write (zápis). Sledujte instrukce (vypnout/zapnout zapalování).
8. Poté proveďte stejný krok v modulu PCM (Powertrain Control Module), pokud tam položku uvidíte. U novějších modelů je někdy nutné povolit zobrazení v obou modulech, aby spolu "mluvily".

Budu to zkoušet příští sobotu, až mi přijde kabel vlinker fs usb. Ale jak je to pro mě poprvé, budu opatrný, nejdříve vše uložím a budu se dívat do modulů PCM a IPC, jestli to sedí s návodem a kdyby ne, tak se raději Forscanem odpojím od auta, abych něco nepodělal.
Dám určitě vědět jak to dopadlo.

odkaz na youtube by nebyl?

jinak gemini Ti poradi kde co, aby Ti udelalo radost

Je to video o přidání DPF a regeneraci u Fordu F150. Jsou tam trošku jiné názvy u modulů PCM a IPC, ale vše se točí kolem názvu DPF a regenerace. Proto nevím jak je to u Focusu, ale musí tam být nějaká kombinace těchto slov.

https://www.youtube.com/watch?v=F6XvgHR31wk

to je nova F150, ta nema s FF4 nic spolecneho ... dovolim si tvrdit, ze to tam nepujde

a jestli jsem to dobre pochopil, tak uz tam menu se zaplnenosti DPFka mel a dodelaval blokovani automaticke regenerace a manualni spousteni pri uplnem zaplneni filtru

Děkuju moc. Také jsem bral, že na F150 je to jen návod jak zviditelnit údaje, které jsou skryté v modulech a jak pracovat s Forscanem.
Zkusím až mi přijde kabel auto napíchnout a opatrně se podívat a nic nezapisovat, jen prolistovat modul IPC a PCM, co je tam za možnosti.

Ještě jsem teď zkusil chatGPT a ten mi tvrdí, že pro ročník 2024 zobrazení filtru DPF nelze v palubním počítaci aktivovat (že to má Ford uzamčené).
DPF informace se sledují pouze přes diagnostiku (FORScan). Kabel vLinker FS není doporučený Forscanem (pouze na monitoring) a lepší je OBDLink EX/MX+.
Jak to tak vidím, asi se na to vyprdnu, chat GPT byl razantnější než Gemini. Myslel jsem, že funkce procentního zaplnění DPF jde přidat do menu a tím i dobře sledovat bez připojení diagnostiky. Nic se neděje. Stejně jezdím na dálnici častěji a jednou za měsíc tomu nakládám přes režim sport do otáček mezi 2000-2500 (víc to jde blbě když nemám pádla), tak snad DPF určitě čístím.

Díky moc.